Za wysokie progi
W Garwolinie do 15 grudnia zostało wykonanych 19 progów zwalniajšcych. Kierowcy narzekajš, że progi sš niewidoczne i nawet przejeżdżanie przez nie z przepisowš prędkoœciš bywa problemem. Częœć progów zwalniajšcych została odpowiednio oznakowana, inne nie. Dlaczego tak jest i czy w przyszłoœci będš wprowadzone zmiany w organizacji ruchu?
W grudniu zostały wykonane ostatnie (z 19 założonych przez miasto Garwolin) progi zwalniające. Koszt tej inwestycji to około 40 tys. zł. Założeniem władz miasta była poprawa bezpieczeństwa na drogach poprzez zmuszenie kierowców do zdjęcia nogi z gazu. Wiele progów powstało z inicjatywy samych mieszkańców. Najwięcej progów zwalniających powstało na osiedlu Działki. Progi jednak nie zostały oznaczone.
- Na osiedlach maksymalna prędkość pojazdów to 20-30 km/h. Miasto nie ma obowiązku zamieszczania tablic informujących o progach w strefach zamieszkania – informuje kierownik Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Jerzy Makulec.
Rzecz w tym, że przejechanie progów z przepisową prędkością naraża pojazd na uszkodzenie i nie chodzi tu o sportowe wozy z obniżonym podwoziem, ale o zwykłe pojazdy osobowe.
- Dopuszczalna prędkość dla pojazdów na Działkach to 30 km/h i według prawa pokonanie progów powinno przy tej prędkości nastąpić bez problemu – mówi jeden z kierowców. - Niestety maksymalna prędkość z jaką można pokonać progi na Działkach to 15-20 km/h. W innym wypadku można zawadzić podwoziem lub przynajmniej mocno podskoczyć w tym miejscu, a co za tym idzie uszkodzić w samochodzie jakiś element zawieszenia, np. amortyzator. Jak się ściemnia, jest mgła, czy pada deszcz, w ogóle ich nie widać. Nie są w ogóle oświetlone. Nie byłoby problemu z przejazdem, gdyby progi były widoczne. Można by wtedy odpowiednio wcześniej zdjąć nogę z gazu, czy przyhamować. Teraz jeżdżę uważnie, ale na początku sam miałem z tym problem. Co mają powiedzieć osoby z innych miast, które w tym roku, czy w przyszłości do nas przyjadą? Nawet osoby mieszkające gdzieś w centrum, które tu dawno nie były mogą mieć na takim progu przykre wrażenia i problemy z autem – mówi mieszkaniec Działek.
- Nie ma takiej organizacji ruchu, której nie można by poprawić. Przyjrzymy się problemowi i wsłuchamy się w głosy mieszkańców. Być może rzeczywiście trzeba coś zmienić – komentuje sprawę Jerzy Makulec.
Autor: Adrian Stoń
Odwiedź nas na facebooku
Galeria 5
Redakcja serwisu "Kurier Garwoliński" nie odpowiada za żadne działania Czytelników niezgodne z prawem lub regulaminem, w szczególności za treści zamieszczone w formie komentarzy. Jednocześnie w razie konieczności zastrzega sobie prawo do ich usunięcia, jeśli uznane zostaną za niezgodne z prawem lub regulaminem, a także w sytuacji, gdy uzna to za stosowne.
I widzisz - jak kupowales ta ruine to koles zaklinal sie na swoja matke ze auto nie bite ,jezdzila nim staruszka do kosciola itp itd . A TY kupiles kupe zlomu ladnie polakierowana /pod Miastkowem/ i prawdopodobnie audi gdzie koszt wymiany zawieszenia przekracza ta sume co zaplaciles za zlom .Nie chwalcie sie ze macie do d.... zawieszenie bo nie ma czym Tlumaczenie ze progi nie sa oznakowane i oswietlone jeszcze bardziej was osmiesza - za co dostaliscie prawo jazdy .To co do progu sto ostre stopowanie i za chwile sto .TAK TO TYLKO GDZIES NA ZADUPIU .
...chyba odezwał się ten co je alepiał na drodze...
Odwiedzilem dzis Dzialki rowerem. Ciemno jak w dupie, zero oznaczen, zero widocznosci. Przy niespodziewanym wjechaniu na to ulepione no odwal sie dziadostwo z predkoscia 30 - 35km/h, mozna pozbawic sie nadziei na posiadanie malych kolazy w przyszlosci. Po co w ogole bylo lac ten asfalt, skoro teraz go pocieli i zamontowali w nim inne pulapki. Kolejna inwestycja na szybko, totalnie z dupy. Kierowcy samochodow moga byc zaiste szczesliwi... :/ Przywodzi mi to na mysl wspomnienia, jak to lat temu kilka jacys artysci na miescie nowe znaki poziome wymalowali pozostawiajac stare, w zwiazku z czym kierowcy mieli dwa odmienne zestawy do wyboru i kazdy jechal wedle wlasnego gustu... BTW Apropos rowerow - czy nikomu w tym miescie nie przeszkadzaja wysepki spowalniajace w sciezkach rowerowych, z ktorych dla zwiekszenia ich atrakcyjnosci wystaja sobie znaki i tablice informacyjne, o ktore mozna sobie rozwalic chocby lokiec, o ile przeciskajac sie miedzy wysepka a rowem, nie zakonczy sie podrozy w tymze rowie? Czy to tez planowal ten sam idiota, ktory zaprojektowal zamaskowane spowalniacze na Dzialkach? O_o
Niestety, jadšc œcieżkš rowerowš trzeba się mieć na bacznoœci, ponieważ w każdej chwili na jej œrodku zbliżajšc się do wysepek może pojawić się różnego rodzaju znak, tablica. Ot, taka niby dodatkowa atrakcja, ale nie każdy lubi slalom...
a gdzie w garwolinie sš scieżki rowerowe ,niby ten niebezpieczny pas ruchu przy lubelskiej ?
W rzeczy samej, nie sa to sciezki, tylko chjnia zastepcza na odwal, a te peprzone wysepki to po czesci pozostalosc po innych idiotyzmach, ktore byly uskuteczniane przed powstaniem tego zagrazajacego zdrowiu i zyciu, rowerowego toru przeszkod, ktory wczesniej nazwalem sciezka wylacznie po to, by byla jasnosc do ktorego ze zjawisk w tym pieknym miescie sie odnosze. Generalnie tor jest niebezpiecznym zartem totalnym - czerwony, wiecznie uzygany, dziurawy, wyboisty pas, przerywany co chwile w pietnastu miejscach, plus chodnikowe atrakcje z pieszymi imbecylami, ktore wciaz nie kumaja, ze to czerwone to nie jest chodnik jak u Janusza we wiosce, tylko prawie-rowerowa sciezyna, po ktorej czesto jedzie sie powyzej trzydziestu. :/
To prawda, trudno nazwać ten pas œcieżkš rowerowš z prawdziwego zdarzenia.
No to co się dzieje w Garwolinie to szok... Ja swoim passaciakiem na eibachu nie mogę sam przejechać swobodnie, a co dopiero z kompletem pasażerów?! Chyba zacznę wozić jakieœ podkłady!
to bolca dobrego potrzeba nic więcej
nie każdy lubi to co ty
Rowniez nie kazdy z nas jest z Dzialek...
progi rzeczywiœcie niektóre za wysokie, ale jakwładze chcš poprawiać bezpieczeństwo może przyjrzeliby się oœwietleniu na działkach . Więkrzoœć ulic jest doœwietlona , ale naniektórych sš odcinki mroczne np: kwiatowa .Mieszkańcy chodzš po ulicy bo niema chodników (nawet próg zwalniajšcy jest w takiej ciemnicy że idšc pieszo można go nie zauważyć)
można było jechać wolno ale jednak płynniej niż teraz po nowej i progach zwalniajšcych. Przecież nikt tam przed remontem nie przekraczał prędkoœci czy widział/były znaki czy nie bo się nie dało co jednak nie wykluczało sprawnego przemieszczania się -paradoks po starej nierównej drodze jechało się bardziej jednostajnie niż po nowej wychuchanej która wymusza zwalnianie tylko przed progiem zwalniajšcym a tak to zachęca do gwałtownych przyspieszeń co może nie wpływać zbyt dobrze na bezpieczeństwo. Wczeœniej ten problem nie występował bo wtedy tamta droga była jednym wielkim progiem zwalniajšcym -pienišdze wyrzucone w błoto heheheh... takie tam a tak serio to nie narzekajcie na te progi to teraz jedyny ogranicznik i hamulec na kierowców w końcu to osiedle gdzie się prze wszystkim mieszka a nie tor wyœcigowy, wolę aby ktoœ rozwalił na tym progu samochód niż kogoœ potršcił. Drodzy kierowcy skoro progu nie widzicie to jak zauważycie dziecko, będziecie się tłumaczyć ciemno było, deszcz padał, pierwszy raz tu byłem ... pozdrawiam narka
i jeszcze jedno niezadowoleni użytkownicy dróg, 30 km to nie znaczy, że z takš prędkoœciš można przejeżdżać przez próg. Jest to maksymalna, dopuszczalna prędkoœć do poruszania się na tych ulicach, a każdy powinien dostosować tę prędkoœć do możliwoœci swoich pojazdów. Jeœli rysujesz podwoziem przy 30 to następnym razem zwolnij do 20, jeœli i to nie pomaga to do 5. Czy jak na drodze panuje gołoledŸ np. poza terenem zabudowanym też jeŸdzicie z dozwolonš prędkoœciš 90 km/h, czy ciut wolniej? Trzeba się cieszyć, że macie w końcu równe ulice.
...bo przeciez dziecko ma troche ponad dziesiec centymetrow wzrostu, ubrane jest w ciemny plaszczyk i lubi lezec sobie nieruchomo w poprzek drogi w nieoswietlonych badz zacienionych miejscach. Pogratulowac logiki i bystrego myslenia... ;)
w życiu byœ tego nie zauważył, ludzie nie uczcie się jeŸdzić na pamięć to największy grzech kierowców, z tymi dziećmi to miał być przykład który do każdego trafi, ale kolega najwyraŸniej nie ma wyobraŸni. A gdyby po sobotniej nocy na jezdni leżał zmęczony trudami weekendu człowiek akurat w zacienionej częœci bo tam najlepiej by mu się spało miałby wzrost właœnie taki jak próg zwalniajšcy i szerokoœć jego połowy dodatkowe utrudnienie hard level ale spoko gazu to tylko alkoholik to nie człowiek gratuluję tej właœnie logiki że droga co dzień będzie taka sama i nic się zdarzyć nie może, pozdrawiam i przezornoœci życzę.
Ty sie nie martw o moja wyobraznie, tylko skup sie lepiej na swojej i na tym, ze nie mozesz ogarnac rozumem o czym w istocie mowi moj komentarz. Zanim ponownie zaczniesz nauczac innych czym jest zycie, poszukaj w google cwiczen odnosnie czytania ze zrozumieniem, bo probujesz tu zgrywac niby bystrzaka i zabierasz sie za wyklad z logiki, a sam nie potrafisz spamietac i przeanalizowac kilku zdan jakie przeczytales kilka chwil wczesniej, w zwiazku z czym z lekkoscia prawisz pierdoly na zupelnie inny temat. Powodzenia, wszystkiego dobrego w nowym roku Ci zycze i zdecydowanie bez odbioru. /S.
jak mam zwolnić przed progiem, jak go nie widzę? Jadę nawet mniej np. 15 /h i łup podwoziem o próg. Nie widziałem go. Czy to jest normalne?
...to juz po prostu nie przyspieszaj... Najwyrazniej o to w tym patencie chodzi. Znaki drogie sa, kostka musi na razie wystarczyc. :/
dobre sš fajnie się przeskakuje tylko trzeba trochę szybciej niż zazwyczaj
Pierwszy raz, gdy nie wiedziałam, że je wykonano jechałam nocš i padało. o mały włos nie rozbiłabym samochodu! WOGÓLE NIE OZNACZONE W TAKĽ PORĘ SĽ NIEZAUWAŻALNE. TO JEST BARDZO NIEBEZPIECZNE
tak samo kiedyœ miałam za policjš, ciemno, mokro i nic nie widać :/
Zaden kawalek kostki brukowej zlecony do ulozenia przez miasto nieodbywa sie od tak wszystko jest przechandlowane i zaplanowane ... Z GORY
bo nie wiem
A z kim mam przyjemnoœć ? Moze na prv porozmawiamy jeœli też masz pewne info jak to wyglšda ...
Trochę za wysokie ale powoli da się przejechać. Gorzej z ich widocznoœciš. Może ich pomalować albo okleić.
Powoli jak jesteÂś sam w samochodzie. Jak jedziesz z 3-5 osĂłb jest to bardzo trudne. SzczegĂłlnie te progi na Asnyka i przy szpitalu.
œwięta prawda
Mam nadzieję, że ktoœ coœ z tym zrobi. Nie mam sportowego samochodu, a przy prędkoœci 10 km/h nadal mój pojazd przyciera o próg.
Nie rozumiem po co budować takie wysokie progi, przecież nawet niewysoki próg zmusi kierowców do znacznego obniżenia prędkoœci z obawy przed uszkodzeniem auta. Niestety nowe progi na działkach utrudniajš przejazd znacznie, nie raz już przytarłem o nie podwoziem jadšc obcišżonym autem osobowym. Po drugie, wiele progów zajmuje całš szerokoœć ulicy, a ich projektanci mogliby pomyœleć o zostawieniu choć kilkunastu centymetrów prostej asfaltowej nawierzchni między krawężnikiem a progiem zwalniajšcym, dla rowerzystów! Przejeżdżanie rowerem przez progi z dozwolonš prędkoœciš 20-30 km/h bywa problematyczne.
...wezwac na miejsce Policje, zlozyc oswiadczenie i kilka podpisow, po czym zglosic sie po odszkodowanie. Nie ma absolutnie zadnego problemu, by takie odszkodowanie uzyskac, a panowie Policjanci chetnie, zgodnie z obowiazujacym prawem potwierdza, ze takie zdarzenie i szkoda z nim zwiazana mialy miejsce.
Mieszkam na działkach wiem o progach a mimo to za każdym razem moje podwozie rysuje progi bo sš porostu za wysokie a do tego nie oznakowane beznadzieja
Dlaczego wiec nie zalatwisz tej sprawy w sposob, jaki opisalem wyzej? Lubisz w koncu troche ten samochod, czy Ci na nim nie zalezy? Przetargasz tak tym podwoziem kilka razy i w koncu cos urwiesz, albo podwoziem zainteresuje sie korozja. Nie rozumiem dlaczego ludzie sie z tym godza. No chyba nie z braku czasu... :/ /S.
Waszym zdaniem