Miasto Garwolin modernizuje drogi
Rozpoczęła się modernizacja ul. Asnyka na osiedlu Działki w Garwolinie. Samorzšd jeszcze w tym roku zrealizuje kilka innych inwestycji drogowych.
Kilka dni temu ruszyła modernizacja ul. Asnyka na osiedlu Działki w Garwolinie. Długość modernizowanej drogi to prawie 550 metrów, szerokość 7 metrów. Wykonawca firma BRUKSTON z Garwolina, wymieni krawężniki, zrobi podbudowę z kruszywa łamanego i położy nową nawierzchnię z betony asfaltowego.
Projekt kosztował 9000zł, a wykonanie prawie 450 tys. zł brutto. Samorząd wyłożył na to zadanie środki własne. Inwestycja ma się zakończyć w pierwszej połowie października.
Miasto zleciło również wykonanie projektu na modernizację ul. Słowackiego. Projekt kosztował 5000zł. Według założeń droga ma być zmodernizowana na długości 343 metrów i szerokości 7 metrów. Cena kosztorysowa to prawie 460 tys. zł. Samorząd zrealizuje inwestycję „w zależności od możliwości finansowych”. Miasto nie złożyło jeszcze wniosku o dofinansowanie inwestycji, ale ma takie plany.
Jakie drogi jeszcze w tym roku zmodernizuje samorząd?
W tym roku na terenie Garwolina realizowane będą jeszcze następujące inwestycje drogowe: ul. Sławińska, ul. Dłużniewskiego, ul. Działyńczyków, ul. Ks. Mariana Juszczyka i ul. Ks. Dr Antoniego Święcickiego, ul. Bajkowa, ul. Wyszyńskiego, przebudowa zatoki parkingowej przy ulicy Żołnierzy II Armii Wojska Polskiego, budowa chodnika przy ul. Budzeń.
W tym roku zakończono budowę ul. Rataja, ul. Budzeń, ul. Baśniowej, ul. Mozarta, wykonano modernizację chodnika wzdłuż ulicy Lubelskiej.
Złożą wnioski na kolejne drogi
W ramach programu Polski Ład miasto Garwolin złożyło wniosek na realizację następujących inwestycji drogowych: ul. Mickiewicza, ul. Kawaleryjska, ul. Rataja, ul. Akacjowa, ul. Źródlana. Dodatkowo złożony został wniosek o dofinansowanie inwestycji związanej z budową ul. Zacisze, w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Samorząd będzie aplikować także o środki zewnętrzne, które są określone w ustawie o ochronie gruntów rolnych i leśnych – dawny FOGR, a także o inne możliwe do pozyskania środki w ramach pojawiających się programów pomocowych.
Realizacja inwestycji w przyszłym roku uzależniona będzie od przyznanych środków zewnętrznych.
zdjęcia: ul. Asnyka i Różana
Autor: Adrian Stoń
Odwiedź nas na facebooku
Galeria 7
Redakcja serwisu "Kurier Garwoliński" nie odpowiada za żadne działania Czytelników niezgodne z prawem lub regulaminem, w szczególności za treści zamieszczone w formie komentarzy. Jednocześnie w razie konieczności zastrzega sobie prawo do ich usunięcia, jeśli uznane zostaną za niezgodne z prawem lub regulaminem, a także w sytuacji, gdy uzna to za stosowne.
W stolicy teĹź nie budujÄ nowych drĂłg tylko ,,modernizujÄ istniejÄ ce Ĺźeby wÄ sko byĹo i Ĺźeby mniej samochodĂłw siÄ zmieĹciĹo. Jak jest ciÄ gĹy korek to jest bezpieczniej bo przy prÄdkoĹciach kilku km/h raczej ciÄĹźkich wypadkĂłw nie ma. Cieszmy siÄ Ĺźe jeszcze chodnikĂłw nie mamy zawalonych hulajnogami. Garwolin to taka metropolia Ĺźe spokojnie moĹźna wszÄdzie dojĹÄ na piechotÄ i bÄdzie szybciej niĹź samochodem i ekologicznie.
Oklaskiwanie politykĂłw za wybudowanie szkoĹy, szpitala czy czegokolwiek innego za publiczne pieniÄ dze jest jak oklaskiwanie bankomatu za to, Ĺźe daje ci twoje wĹasne pieniÄ dze.
``W ramach programu Polski Ĺad miasto Garwolin zĹoĹźyĹo wniosek na realizacjÄ nastÄpujÄ cych inwestycji drogowych`` etc., etc. ... Czy mieszkaĹcy miasta Garwolina doczekajÄ siÄ realizacji programu, by Garwolin byĹ mniej zakorkowany, by moĹźna pĹynniej przedostaÄ siÄ autem ze strony od ul. Lubelskiej w stronÄ do stacji paliw PKN Orlen i odwrotnie?
Miast wkrĂłtce zostanie caĹkowicie sparaliĹźowane bo powstajÄ kolejne bloki w centrum, na Targowej zamiast na obrzeĹźach miasta. Generalnie developerzy rzÄ dzÄ a samochodami przejechaÄ to wkrĂłtce siÄ nie da. MoĹźna powiedzieÄ, Ĺźe Garwolin to ma jednÄ gĹĂłwnÄ ulicÄ (KoĹciuszki) jak na wsi i w dodatku jest ona ciÄ gle zakorkowana. Wstyd dla wĹadz miasta.
masz objazd szybko wygodnie z maĹymi problemami z wyjazdem koĹo stacji paliw - S17. Z jednego koĹca Garwolina w drugi w niecaĹe 15 minut jadÄ c zgodnie z przepisami liczÄ c dojazdy do wjazdu/zjadu.
miasta? nie kompromituj siÄ.
RzeczywiĹcie ul. DĹuĹźniewskiego, ul. Ks. Mariana Juszczyka i ul. Ks. Dr Antoniego ĹwiÄcickiego, ul. BaĹniowaa szczegĂłlnoĹci Bukowa,w zdecydowany sposĂłb poprawiÄ pĹynnoĹÄ komunikacji w Garwolinie.KiedyĹ zbieraĹa sie specjalna komisja radnych,ktĂłrzy mieli ustaliÄ hierarchiÄ prac https://kuriergarwolinski.pl/garwolin-16521-opracowali-projekt-planu-inwestycji-drogowych-na-lata-2020-2023,2 trudo sobie wyobraziÄ,aby ktĂłrakolwiek z powyĹźszych ulic speĹniaĹa te kryteria
Waszym zdaniem